Мостики переходные (МП) предназначены для обеспечения безопасного доступа на автомобильные и железнодорожные цистерны с целью выполнения сливоналивных операций, досмотра, забора проб и т.п.
По принципу работы мостик переходной представляет собой конструкцию, состоящую из параллелограммного механизма с шарнирно закрепленными ступенями, благодаря которому ступени всегда остаются в горизонтальном положении.
В качестве уравновешивающего механизма переходного мостика служат два амортизатора пружинного типа.
В гаражном положении на эстакаде поручни мостика МП находятся в вертикальном положении и удерживаются защелкой (фиксатором гаражного положения).
В случае необходимости обслуживания цистерны по всей длине мостик переходной оснащается специальным механизмом (механизм продольного перемещения МПП), позволяющим свободно двигаться вдоль всей эстакады. Для безопасности при эксплуатации мостика с МПП устанавливаются стойки ограждений или ограждения поворотные. Искробезопасность изделия достигается за счет применения в парах трения искробезопасных материалов (медь, латунь, полиамид). Мостики выполняются в искробезопасном исполнении, что позволяет использовать их во взрывоопасных зонах.
